【公共事業と生活５】調布市の道路陥没事故、その後の動き

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　今日は一日、修士2年生の修論中間発表会だった。だから、今夜も頭が回らない。

　とても農の危機について新たに展開できそうにないので、調布市の道路陥没事故の、その後の経過について、知っている範囲で記しておきたい。

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◆11月4日。ネクスコ東日本が、調査の結果、あらたに30メートルの空洞を発見と発表。

（『毎日新聞』関連記事）https://mainichi.jp/articles/20201104/k00/00m/040/099000c

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◆11月6日・7日、ネクスコ東日本による地域住民への説明会が開催される。

　ネクスコ東日本は、トンネルと振動との関連は認めたものの、陥没の原因はまだわからないと説明。

　東京新聞の11月8日記事によると、工事の前にきちんと調査したのか、といった住民の質問にたいし、「ご意見をうけたまわりました」「まずは原因調査を優先したい」と繰り返して真摯にこたえようとせず、会場から非難の声があがったとのこと。

（『東京新聞』記事）https://www.tokyo-np.co.jp/article/67040

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◆11月12日「家の真下にトンネルいらない会」がオンライン署名を開始。

http://chng.it/dmDJnrfpQ5

（以下、呼びかけ文から引用）

「10／18調布市で起きた陥没事故。穴は5m×6m×深さ5m、道路だけでなく住宅の下までポッカリと崩落していました。家の真下地下47mには高速道路会社(ネクスコ東日本)による直径16mのシールドトンネル工事があったのです。近所の住民にも避難が呼びかけられて、家が陥没する恐怖に震えながら逃げる準備をし、泣き出した女性もいます。」

「外環道路は調布市だけでなく、世田谷区、狛江市、杉並区、三鷹市、武蔵野市、練馬区を貫通し、さらに拡幅部、ランプトンネルを何本も掘る難工事が待ち受けています。2次・3次被害も起こり得ます。トンネルが家の真下にあると思ったら夜もゆっくり眠れません。」

「リニア新幹線にも大深度地下法は適用され、品川区、大田区、世田谷区、川崎市、相模原市、町田市、名古屋市、春日井市の住宅地下に大深度地下トンネル計画があります。」

「そしてこの法律があるかぎり、誰の家の下でも国・都道府県が認めれば住民合意が無くてもトンネル掘削OKになってしまうのです。」

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　あらたに30メートルの空洞が見つかったという記事を見たときは、言葉を失った。

　事故のあった地域で暮らしているみなさまの恐怖を思うと、いたたまれなくなる。

　それなのに、原因究明の動きは鈍い。国も、地域のみなさんの心配を受け止めているとは思えない。被害が拡大しないように、一刻も早い原因究明と処置が求められる。